Analisis Pemodelan Durasi dan Volume Parkir Kota Tebing Tinggi

Abstract

Kota Tebing Tinggi yang dikenal sebagai daerah Segitiga Emas Sumatera Utara terus mengalami perkembangan di segala bidang. Perkembangan ini tentunya selain merupakan potensi dalam melakukan pembangunan, juga merupakan tantangan bagi pemerintah kota sebagai regulator. PenelitianKota Tebing Tinggi yang dikenal sebagai daerah Segitiga Emas Sumatera Utara terus mengalami perkembangan di segala bidang. Perkembangan ini tentunya selain merupakan potensi dalam melakukan pembangunan, juga merupakan tantangan bagi pemerintah kota sebagai regulator. Penelitian dilakukan  untuk mendapatkan konsep pemodelan volume dan durasi parkir kendaraan pada titik-titik parkir sehingga dapat dipakai untuk memprediksi PAD Kota Tebing Tinggi. Hasil uji statistik dengan SPSS pemodelan volume parkir dan durasi parkir didapat bahwa tidak terdapat pengaruh akumulasi parkir dengan volume parkir, kapasitas parkir dan indeks parkir dengan model Y = 15,648 - 0,001 X₁ - 6,271 X₂ + 16,996 X₃ - 5,824 X₄. Hasil analisis pemodelan pendapatan parkir didapat persamaan Y = -100998,161 + 1854,985 X₁ + 1590,436 X₂ dimana Y adalah Pendapatan, X₁ adalah kenderaan mobil dan X₂ adalah kenderaan motor. Interprestasinya adalah bahwa ada sumbangan sebesar -100.998,161 dimana konstanta dimana saat variabel pendapatan belum dipengaruhi oleh variabel lain yaitu jumlah kenderaan mobil maupun jumlah kenderaan motor. Hasil -100.998,161 menunjukkan bahwa jika tidak ada mobil atau motor yang parkir, maka ada pengeluaran yang dilakukan sebesar -100.998,161 dimana hal ini dapat berupa fasilitas parkir yang ada dilokasi, misalnya biaya pemeliharaan, biaya operasional, biaya manajemen dan lain-lain